車体整備業の価格交渉促進へ9つのポイント 国交省が指針 損保協会も対応 | ツギノジダイ

車体整備業は独特の商習慣があり、労務費、原材料価格、エネルギーコスト上昇のコストを適切な価格に転嫁できていないとして、国土交通省は「車体整備事業者関連キーワードはありません