安倍前首相地元「下関北九州道路」最短ルート案了承

これまで検討してきた3案の中では全長が最短で整備費用が最も安い。費用は2900億～3500億円に上る見通し。国交省は、事業化に向けルートの詳細関連キーワードはありません