「 軽 」 の情報 

脱炭素化に向け、国内新車販売の４割を占める軽の電動化は避けて通れない。ただ、充電１回で走れる航続距離の確保や低価格の維持が高いハードルとなる。

脱炭素化に向け、国内新車販売の４割を占める軽の電動化は避けて通れない。ただ、充電１回で走れる航続距離の確保や低価格の維持が高いハードルとな.

自動運転技術の進化とともに、今後も運転支援機能の充実が期待される一方、軽の魅力の一つである低価格との両立が課題となりそうだ。 安全装備の代表例は、カメラなど

普通乗用車で先行した安全装備の拡充が軽乗用車でも進んできた。高齢運転者による交通事故の増加を受け、衝突回避や車線維持などの装備に対する需要は軽でも高まって

政府統計によると過去10年で平均価格は5割近く上がった。軽にも高機能の安全装備が付加されるようになったうえ、激しい販売競争を繰り広げた2強のダイハツ工業と

地方の足」である軽にも、脱炭素の流れが波及している。安さが魅力の軽でＥＶが広まるには、国や自治体の補助金を含めた価格が２００万円を切り、

実際、軽のEVとしての先駆者であるアイ・ミーブも、補助金を加味した実質的な乗り出し価格は200万円台半ば～後半となっており、その価格に

ルーミーG 2WD、価格174万3500円（税込）。5ナンバーならではのコンパクトなボディと、軽より広い室内空間。多彩なシートアレンジを活用すれ

〈企画解説〉〝軽〟へのダウンサイジング進む 登録車と価格・装備が拮抗. 2020.05.29. Ｎ─ＢＯＸ（２代目、現行）. 国内新車市場で軽乗用車の人気が続いている。