「 EV 」 の情報 

本体価格：264.9万円; 年式 : 2020年; 走行距離 : 0.4万km; 車検: 検5.10. 本体価格：215.9万円; 年式 : 2019年; 走行距離 : 2.6万km; 車検: 検4.3.

... は、英国産とはいえフェラーリ公認で、しかも跳ね馬初のバッテリーEVです。ナンバーは取れず、それでいて高価格ですが、大きな意義のある一台でした。

EV(電気自動車)の価格はなぜ高いのか？ その理由はバッテリー(リチウムオン電池)が高いからにほかな.

【ミュンヘン=佐竹実、深尾幸生】欧州で電気自動車（EV）の価格競争が本格化してきた。独ミュンヘン国際自動車ショーで独フォルクスワーゲン（VW）や仏ルノーが現在の

中国の遠景科技集団（エンビジョングループ）はフランスのルノーの手頃な価格帯の電気自動車（EV）向けにバッテリーを供給する工場を仏北部に

価格が下がるほど車載電池の容量が小さく、1回の充電で走れる航続距離が短い車種が多い。価格競争を主導する中国勢の格安車の航続性能は一般的な

電気自動車（EV）市場で価格競争が広がってきた。三菱自動車は国内で2023年度までに軽自動車の商用EVを200万円未満まで約2割値下げする。

実際、軽のEVとしての先駆者であるアイ・ミーブも、補助金を加味した実質的な乗り出し価格は200万円台半ば～後半となっており、その価格に

中国新疆ウイグル自治区にあるウルムチ地窩堡国際空港第1ターミナルビルの駐車場でこのほど、電気自動車（EV）用の充電スタンドを建設する

アウディは4月6日、EVである「e-tron」第二弾として登場した「e-tron GT」のオンライン発表会を開き、概要と価格を発表した。 全長・全幅・全高を